• durch Gleisfahrzeuge überfahrbar
• automatisierter Verholprozess   möglich;  Ein- und Ausfahren der   Schubrollen an  jeder Stelle der   Rangierstrecke möglich
• Führung des RSW im Schienenfuß   oder auf Hilfsschienen
• Zugkraft bis 30 kN
  (ca. 600 t Verholmasse)
• Rangierbereich bis 120 m
• Rangiergeschwindigkeit
  - Lastfahrt 0 ... 0,3 m/s
  - Leerfahrt 0 ... 0,6 m/s
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